Electra byl prémiový luxusní model Buicku od roku 1959. V roce 1965 byla uvedena třetí generace, která se s každoročními změnami designu vyráběla do roku 1970. Představovaný vůz byl prodán no...
V roce 1958 představil GM nejvíce nazdobené automobily v celé své historii. Pokud by člověk spočítal počet lišt, odznáčků a emblému, došel by k třímístnému číslu. Design Oldsmobilu v tomto ro...
Corvetta patří mezi americké automobilové legendy. Facelift 3. generace z roku 1980 s přepracovanými nárazníky se povedl, auto vypadá agresivně a opticky auto zeštíhlilo a prodloužilo. Předst...
Z naší vlastní sbírky nabízíme brutální, velmi rychlý a krásný 1968 Oldsmobile Cutlass S, který prošel rozsáhlou přestavbou. Do velmi zachovalého auta s nízkým nájezdem 76000 mil se instalov...
Toto luxusní kupé od Fordu je ve vynikajícím původním stavu a má najeto pouze 41 tisíc mil. Jeho historie je krásně zmapovaná, ode dne objednání (26.10.1972), přes datum výroby (26.1.1972 v t...
Šestá generace Fordu Thunderbird byla představena v roce 1972. Sdílela mechaniku i šasi Lincolnu Mark IV a luxusem i výbavou se prémiové značce téměř blížila. Představovaný vůz se dochoval ve...
Americká klasika. Pracant i vozidlo na denní ježdění a také nejprodávanější pickup na světě. Představovaný vůz je ve verzi F250 Camper Special se zadním pohonem, krátkou kabinou, dlouhou korb...
Třetí generace modelu Grand Prix od Pontiacu byla představena v roce 1973. Midsizeové auto postavené na A-body platformě oproti předchozí generaci narostlo - bylo větší i těžší. Vyznačovalo s...
Corvetta patří mezi americké automobilové legendy. Rok 1982 byl posledním rokem třetí generace, která byla představena v roce 1968 a v průběhu let postupně modernizována a faceliftována. Výra...
Sedmá generace luxusního kupé od Cadillacu byla představena v roce 1971. Oproti generaci předchozí narostla o 2 palce, celkově zmohutněla a stala se tak největší ze všech kdy vyráběných. Před...
Šestá generace Fordu Thunderbird byla představena v roce 1972. Sdílela mechaniku i šasi Lincolnu Mark IV a luxusem i výbavou se prémiové značce téměř blížila. Představovaný vůz se dochoval v...
Riviera patřila mezi takzvané "personal luxury cars", což byly bohatě vybavené, hodně zdobené dvoudvéřové kupé pro alespoň 4 osoby. Čtvrtá generace (74-76) vycházela z předchozí, ale byla již...
